アラスカ・ハードロック・フィールド空港 [├海外の空港、飛行場]
2018年2月作成(データは作成時のものです)
SkyVector.com(一番左側のⓇ)
アラスカ州フェアバンクスにある「ハードロック・フィールド空港」。
前記事の「チェナ・ホット・スプリングス空港」の西南西約88.7kmにあります。
2002年7月開設、WILLIAM LENTSCH 所有のプライベート空港で、
488 x 15 mと430 x 30 m、2本の芝の滑走路があります。
先頭のグーグルマップの赤マーカーは、資料に出てくる緯度経度情報の位置です。
ここが空港とはちょっと思えず、滑走路の位置も資料等ないため位置がハッキリしなくて、
ここが滑走路ではないかと思われる場所にヒコーキマーカーをつけてあります。
一応向きと長さ的には辻褄合ってるんですが。。。
2本の滑走路のうち、1本は南北方向で、もう1本は北北東～南南西方向なんですが、
この斜めになっている滑走路には備考がついていて、「道路が横切っている」とありました。
一応「ここが横切っている場所かも」と思う位置にヒコーキマーカーつけてあります。
年代は不明ですが、3機の単発機が当空港を定置場にしています。
ここは空港の名称がアレなんですね^^
やっぱり何かアレ系の曲でもかかってるのかしらん。
アラスカ・ハードロック・フィールド空港
ハードロック・フィールド空港 データ
Owner:WILLIAM LENTSCH
種 別:非公共用
FAA Code:32AK
標 高:664 ft. / 202 m
標 点:N64°54.56' / W147°54.84'
滑走路:(磁方位、長さ フィート/メートル、表面)
・16/34 1600 x 50 ft. / 488 x 15 m 芝
・02/20 1410 x 100 ft. / 430 x 30 m 芝
ROAD CROSSES RY 02/20 APRXLY 950 FT FROM SW END. RY THLD RELOCATED INDEFLY.
関連サイト：
AirNav/Hardrock Field Airport■
アラスカ・チェナ・ホット・スプリングス空港 [├海外の空港、飛行場]
2018年2月作成(データは作成時のものです)
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アラスカ州チェナ・ホット・スプリングスにある「チェナ・ホット・スプリングス空港」。
1962年8月開設、RESORT AT CHENA HOT SPRINGS 所有のプライベート空港で、
914 x 18 mの砂利敷き滑走路があります。
2003年6月1日までの1年間に、週平均20便の運航があり、
内訳はエアタクシー、トランジットゼネアビ、ローカルゼネアビでした。
また、2機の単発機が当空港を定置場にしていました。
アラスカ・チェナ・ホット・スプリングス空港
チェナ・ホット・スプリングス空港 データ
Owner:RESORT AT CHENA HOT SPRINGS
種 別:非公共用
IATA Code:CEX
FAA Code:AK13
標 高:1195 ft. / 364 m
標 点:N65°3.11' / W146°2.85'
滑走路:3000 x 60 ft. / 914 x 18 m
磁方位:8/26
表 面:砂利
Runway edge markings: RY 08/26 ENDS MRKD WITH ORANGE PANELS.
Operational restrictions: RY 08/26 SLOPES DOWNHILL 3% FM E TO W.
関連サイト：
AirNav/Chena Hot Springs Airport■
アラスカ・トルバナ・ホット・スプリングス空港 [├海外の空港、飛行場]
2018年2月作成(データは作成時のものです)
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アラスカ州フェアバンクスにある「トルバナ・ホット・スプリングス空港」。
前記事の「ライヴェングッド・キャンプ空港」の南南西約25kmにあります。
2004年7月開設、TOLOVANA HOT SPRINGS LTD 所有のプライベート空港で、
457 x 24 mダートの滑走路があります。
アラスカ・トルバナ・ホット・スプリングス空港
トルバナ・ホット・スプリングス空港 データ
Owner:TOLOVANA HOT SPRINGS LTD
種 別:非公共用
FAA Code:83AK
標 高:800 ft. / 244 m
標 点:N65°15.39' / W148°49.82'
滑走路:1500 x 80 ft. / 457 x 24 m
磁方位:16/34
表 面:土
関連サイト：
AirNav/Tolovana Hot Springs Airport■
アラスカ・ライヴェングッド・キャンプ空港 [├海外の空港、飛行場]
2018年2月作成(データは作成時のものです)
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アラスカ州ライヴェングッドにある「ライヴェングッド・キャンプ空港」。
前記事の「クウェイル・クリーク空港」の東北東約52.8kmにあります。
1975年7月開設、アラスカ州運輸公共施設局（DOT＆PF）の公共用空港で、
914 x 15 mの砂利敷き滑走路があります。
2016年の1年間に100便の運航があり、内訳は全てエアタクシーでした。
アラスカ・ライヴェングッド・キャンプ空港
ライヴェングッド・キャンプ空港 データ
Owner:ALASKA DOT&PF NORTHERN REGION
種 別:公共用
IATA Code:LIV
FAA Code:4AK
標 高:427.5 ft. / 130 m
標 点:N65°28.04' / W148°39.22'
滑走路:3000 x 50 ft. / 914 x 15 m
磁方位:15/33
表 面:砂利/good condition
Runway edge markings: RYS 15 & 33 NSTD MKGS; RY EDGES MKD WITH CONES.
関連サイト：
AirNav/Livengood Camp Airport■
アラスカ・クウェイル・クリーク空港 [├海外の空港、飛行場]
2018年2月作成(データは作成時のものです)
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アラスカ州クウェイル・クリークにある「クウェイル・クリーク空港」。
1966年1月開設、アラスカ州天然資源局の公共用空港で、503 x 9 mの芝/砂利敷き滑走路があります。
2016年の1年間に80便の運航があり、内訳はエアタクシー62%、ローカルゼネアビ38%でした。
アラスカ・クウェイル・クリーク空港
クウェイル・クリーク空港 データ
Owner:AK DEPART OF NATURAL RESOURCES
種 別:公共用
FAA Code:20K
標 高:1576 ft. / 480 m
標 点:N65°21.28' / W149°45.68'
滑走路:1650 x 30 ft. / 503 x 9 m
磁方位:16/34
表 面:芝、砂利/poor condition
SOFT WHEN WET; TREES UP TO 60 INCH, BRUSH & 36 INCH GRASS ON ENTIRE SFC.
関連サイト：
AirNav/Quail Creek Airport■
アラスカ・チャンダラー・レイク空港 [├海外の空港、飛行場]
2018年2月作成(データは作成時のものです)
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アラスカ州チャンダラー湖の東岸にある「チャンダラー・レイク空港」。
1958年8月開設、アラスカ州運輸公共施設局（DOT＆PF）の公共用空港で、
914 x 18 mの砂利/ダートの滑走路があります。
2016年の1年間に、月平均25便の運航があり、
内訳はトランジットゼネアビ33%、ローカルゼネアビ33%、エアタクシー33%でした。
アラスカ・チャンダラー・レイク空港
チャンダラー・レイク空港 データ
Owner:State of Alaska DOT&PF - Northern Region
種 別:公共用
IATA Code:WCR
ICAO Code:PALR
FAA Code:WCR
標 高:1,920 ft / 585 m
標 点:67°30′16″N 148°28′59″W
滑走路:3000 x 60 ft. / 914 x 18 m
磁方位:3/21
表 面:砂利、土/good condition
RYS 04 & 22 NSTD MKGS; THLDS MKD WITH REFLECTIVE BOARDS, NO EDGE MKRS.
Operational restrictions: SLOPES DOWN HILL 4% FROM N TO S.
関連サイト：
AirNav/Chandalar Lake Airport■
アラスカ・カビク・ストリップ空港 [├海外の空港、飛行場]
2018年2月作成(データは作成時のものです)
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アラスカ州カビク川沿いにある「カビク・ストリップ空港」。
北極海から55km程内陸に入った所にあり、周囲と隔絶された小さな空港です。
2014年10月開設、KAVIK RIVER CAMP 所有の公共用空港で、1676 x 46 mの砂利/ダートの滑走路があります。
2016年の1年間に、月平均42便の運航があり、
内訳はエアタクシー59%、トランジットゼネアビ29%、軍用12%でした。
アラスカ・カビク・ストリップ空港
カビク・ストリップ空港 データ
Owner:KAVIK RIVER CAMP
種 別:公共用
FAA Code:RK1
標 高:668 ft. / 204 m
標 点:N69°40.61' / W146°54.00'
滑走路:5500 x 150 ft. / 1676 x 46 m
磁方位:8/26
表 面:砂利、土/poor condition
RWY SFC IS LOOSE GRVL AND ROCKS, MID SECTION OF RWY IS FAIRLY SMOOTH, FIRST 1500 FT OF BOTH RWY ENDS ARE ROUGH DUE TO FROST HEAVES.
関連サイト：
AirNav/Kavik Strip Airport■
アラスカ・ディオミード・ヘリポート [├海外の空港、飛行場]
2018年2月作成(データは作成時のものです)
SkyVector.com
アラスカ州ディオミード諸島、リトルディオミード島にある「ディオミード・ヘリポート」。
上のチャートを見ての通りで、真ん中にやたらとゴツイ縦線が入っております。
ここがロシアとの国境で、3.8km先のお隣の大きい島はロシア領です。
当ヘリポートは2000年2月開設で、位置的にきっと軍用だろうと思ったんですが、
アラスカ州運輸公共施設局（DOT＆PF）の20 x 20 mコンクリート舗装の公共用ヘリポートでした。
2014年の1年間、月平均20便の運航があり、内訳はエアタクシー96%、軍用4%でした。
アラスカ・ディオミード・ヘリポート
ディオミード・ヘリポート データ
Owner:ALASKA DOT&PF NORTHERN REGION
種 別:公共用
IATA Code:DIO
FAA Code:DM2
標 高:20 ft. / 6 m
標 点:N65°45.52' / W168°57.18'
H1:64 x 64 ft. / 20 x 20 m
表 面:コンクリート/good condition
関連サイト：
AirNav/Diomede Heliport■
SkyVectorのチャートのこと [├雑談]
で、少し前に気がついたんですが、このチャートには「簡易版」とか「詳細版」とか(正式な名称不明)
みたいなバージョンが存在するのです。
どんどん引いていくと、世界中網羅するチャート
北米版
アンカレッジ周辺版
で、オイラは「簡易版」で飛行場を探していたため、
小さい飛行場だったり、飛行場の密度が高い地区では、
抜けが発生していることに今更ながら気が付いたのでしたつД`)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡
それでオイラは今一「詳細版」で東経170°に戻って、最初から見返すことにしたのでした。
ということで、次の記事は、ロシア国境のヘリポートです。
本当はヘリポートは記事にしないんですが、ここは場所的にせっかくなので。
因みに、前記事の「グースベイ空港」からは、1,074km離れてます＼(＾o＾)／
オイラは一体いつ頃アンカレッジに戻れるんでしょうか。。。
やり直す。ということはオイラが知っていれば十分なので、本当は記事にするつもりはなかったんですが、
ずっと見て下さっている方がもしいらっしゃれば、ずっとアンカレッジ周辺が続いていたのに、
いきなりロシア国境の島に飛ぶと不思議に思われるかもしれないと思い、告知してみました。
ではまたいつか、アンカレッジでお会いしましょう(違)
アラスカ・グースベイ空港 [├海外の空港、飛行場]
2018年2月作成(データは作成時のものです)
SkyVector.com(中央の〇)
アラスカ州グースベイにある「グースベイ空港」。
カナダに同名の空軍基地があります。
前記事の「ブロッカー・レイク水上機基地」の南南西約10.4kmにあります。
1949年10月開設、アラスカ州運輸公共施設局（DOT＆PF）の公共用空港で、
914 x 23 mの砂利敷き滑走路があります。
先頭のグーグルマップの赤マーカーの所、未確認なんですが溶け具合からして、大戦中の飛行場跡な気がします。
2013年の1年間に、週平均105便の運航があり、内訳はすべてトランジットゼネアビでした。
アラスカ・グースベイ空港
グースベイ空港 データ
Owner:State of Alaska DOT&PF
種別:公共用
FAA Code:Z40
標 高:78 ft / 24 m
標 点:61°23′40″N 149°50′44″W
滑走路:3000 x 75 ft. / 914 x 23 m
磁方位:8/26
表 面:砂利/good condition
Runway edge markings: RY 08 & 26 NSTD MKDS; RY ENDS MKD WITH THLD PANELS ONLY.
関連サイト：
AirNav/Goose Bay Airport■
