大分空港ホーバークラフト運行計画

大分市側発着地は大分県サイトから作成(7コマ)■　

旅客ターミナル(大分空港側)大分県サイトから(2枚とも)■　

旅客ターミナル(大分港西大分地区側)

使用機材。英グリフォン・ホーバーワーク社製12000TD。メーカーサイトから■(上3枚とも)　

2009年10月いっぱいで廃止となった大分空港のホーバークラフト■ ですが、

2023年度中に復活する計画があります。

10月10日には、大分市側の旅客ターミナル起工式が行われました。

先頭のグーグルマップの通りなんですが、大分空港から大分駅までは、

現在は陸路だと高速を利用して別府湾をぐーっと迂回して、63km約1時間かかるんですが、

ホーバークラフトなら、約29kmを約25分でいけます。

令和5年中に運行開始予定とのことで、

使用する機材は、メーカーサイト■ によりますと、80人乗り、最高速力約83km/hだそうです。

以前の機材は三井造船MV-PP10　105人乗り、最高速力約90km/hだったので、1回り小さいですね。

2023/5/13追記:ターミナルの名称は「ホーバーターミナルおおいた」、愛称「ホボッタ」になりました。

コメント 2

ホーバーはそんなに変化を感じませんが、
ターミナルの雰囲気は今風ですね〜

by an-kazu (2022-11-07 14:26) 

■an-kazuさん
すごくオシャレなデザインですよね～
by とり (2022-11-07 20:10)