奄美群島・3 [■旅行記]
徳之島→奄美大島→喜界島
4:00 起床
記録付け
6:00 徳之島の見学ポイントを一気に見て周ることに。
傘を刺すほどでもない小雨が降ったり止んだりする中、先ずは瀬滝地区へ。
その後、徳之島空港旧滑走路、陸軍飛行場関連を見学。
Σ(ﾟДﾟ;）
8:00 一旦ホテルに戻って車を停め、徒歩で無蓋掩体号を見に行く。
1つは案内板があったからすぐわかったけど、もう1つがわからん（;´Д⊂）
もう時間がないので急いで自室に戻ることに。
玄関でおばちゃんに「奥でお茶上がってください」と言われたけど、残念ながら時間ない。
荷物まとめて玄関でおばちゃんに挨拶したところから短い会話がはじまり、興味深い話が聞けました。
詳しくは次の記事でアップするけど、
瀬滝地区には建設を途中で中止してしまった陸軍飛行場がありました。
その瀬滝地区に、多分今から20年?くらい前に米軍の滑走路建設計画があったのだそうです。
そして島民一致団結して反対運動をして、計画は中止になった。
「自衛隊なら、このご時世我々を守るために必要かもしれないが、米軍となると話は別。怖い」
こんなこともあったとは、全く知りませんでした。
自宅に戻ってから【徳之島 反対運動】で検索したところ、
普天間飛行場の移設先として、徳之島が挙がっており、
これに島民が団結して反対運動を繰り広げたとありました。
移設関係の話は時期的に鳩〇政権時の出来事で、
なんとか普天間飛行場の移設先を見つけようと模索したことが伺えます。
「最低でも県外」という言葉は、仮初にも一国の首相から発せられた言葉。
沖縄県民がこの言葉にどれだけ狂喜し、そしてどれだけ落胆させられたことか。
(普天間の親戚は、「移設したら、今度は移設先の人が大変サ」と言ってた)
おばちゃんに分かれを告げた際、「これ、昨日出来たて」という徳之島産の黒糖を頂く。
自宅に戻ってから、今回の旅行で仕入れた資料を見返していたら、
「12月20日～翌年の4月10日頃までは、製糖期シーズン」
とありました。
ちょうど最終盤だったんですね。
給油してレンタカー返却。
空港まで送ってもらう。
9:00 搭乗待合室着。
この後すぐ奄美空港に飛び、夕方の便で喜界空港に移動します。
預け荷物は喜界受取にしてもらった。
ターミナルから歩いてエプロンに駐機しているヒコーキへ。
こうやってヒコーキと同じ目線で撮るチャンスって、オイラみたいな素人だとなかなか無い訳です。
こういう機会に是非とも撮りたいとウズウズしてたけど、やっと撮れた☆
スタッフさんたちの誘導を受け、乗客が整然と一列でヒコーキに向っている状態だと、
その列から1人だけ外れて撮るとか、ビビりのオイラには恐れ多くてとてもできません。
今回はヒコーキをバックに記念撮影始めた方々がいたので、便乗させてもらったのでした。
9:35 徳之島空港発。
10:10 奄美空港着
喜界空港に移動するまで5時間近く時間があるので、レンタカーを借りる。
お天気が良ければ見学ポイントの撮影したかったけど、
ずっと小雨と豪雨の繰り返しのお天気でした。
30km先の県立図書館に向け出発したのですが、カーナビ画面がたまにしか動かない(ー"ー;)
スマホのグーグル経路案内使用。
奄美は流石に車が多いです。
途中、ワンボックスカーがガードレールに激突して片側交互通行渋滞。
11:30 奄美県立図書館着。
イロイロコピー
13:30図書館発
14:30レンタカー返却
保安検査を受け、搭乗待合室へ。
奄美→喜界 定刻15:45発だったけど、16:45発に遅延してました。
天候不良から与論便が欠航する等、イロイロあったらしい
16:53 喜界空港到着
この島では移動範囲が狭いので、レンタカー借りてません。
キャリーケースをゴロゴロ引っ張って、これが喜界島か〜とキョロキョロしながらゆっくり歩く。
15分ほどでホテル到着。
本当は近くにある歴史民俗資料館に行きたかったけど、到着が遅れたためもう閉館の時間。
入浴、食事して、明日の予定組んで、記録付け。
今日は喜界島到着が遅れてしまい、見学が一切できなかった。
明日10:15のヒコーキに乗るまでに、予定していた見学ポイントを全て周らなければ。
そして再び奄美大島に戻るのですが、奄美大島では見学ポイントが島の両端にあり、
車で片道2時間半位かかるらしい。
明日は午後からお天気崩れるので、厳しい戦いになりそう。
今日はカロリーメイトとサーターアンダギーのみの1日でした。
食事の写真がない時はそういうことですのでお察しください。
21時前寝る。
おやすみなさい。
(続きます)
